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    王任重和沈藻打开这封来信，当看到落款的时候心中微微一惊。

    给苏泽写信的，正是现任登莱巡抚涂泽民。

    京师都在传涂泽民能官复原职，然后被委任登莱巡抚这一方重任，都是苏泽的功劳。

    对于这样的传言，王任重和沈藻开始是不信的。

    苏泽才几品的官，怎么能决定一任巡抚重臣的委任？

    但是看到这封来信，王任重和沈藻真的确定，涂泽民能就任登莱巡抚，说不定还真的是苏泽的功劳！

    这封来信的用词十分的谦卑，甚至在王任重和沈藻看来都有些阿谀了。

    巡抚一方的大员，用这样的语气给苏泽写信，不知道的还以为苏泽已经入阁了呢！

    王任重和沈藻又有些隐隐的兴奋，苏泽将这样的私信交给自己看，说明两人已经进入苏泽的核心圈子。

    压着这股兴奋，两人认真的读起了来信。

    但是很快两人就面露难色，这信的字都认识，内容怎么自己就看不懂呢！

    两人第一次对自己的学识产生了怀疑，要知道两人虽然科举名次不高，但好歹也是进士，是读书人中的佼佼者。

    苏泽看出了两位同年的尴尬，喊来了徐渭给两人解释信中的内容。

    徐渭说道：

    “涂巡抚来信，是要请朝廷重开登辽海输。”

    见两人还是一脸茫然，徐渭继续说道：

    “先帝朝以前，朝廷运往辽东的粮食，多是从登莱装船海运北上的。”

    “永乐年间，江南漕粮经过大运河运到山东或者直沽，再转海船运送到辽东的金州、旅顺，全程只需要十天左右。”

    “成化年，朝廷又开登辽海输，从莱州港直接运输到辽东，只需要三昼夜就可达。”

    “朝廷曾经在莱州造遮阳船，平底方头，长十丈，船舱内防水防潮，损耗极小。”

    “但自从先帝朝罢了海运，改河运和陆运后，朝廷每年运粮食到辽东的费用激增，而且损耗也十倍于海运。”

    听到这里，王任重和沈藻也听出来了海运的好处了。

    沈藻问道：

    “既然如此，为何先帝要罢登莱海运？”

    徐渭淡淡的说道：

    “因为倭乱。”

    沈藻又问道：

    “既然倭寇已经平定，为什么朝廷不重开海运呢？”

    苏泽心中微动，这大概就是庶吉士和普通进士在视野上的差距了。

    如果是沈一贯或者罗万化在这里，甚至是张位王家屏，他们都不会问这样的问题。

    这是因为庶吉士在翰林院进修，可以翻越朝廷的奏疏，只要肯下功夫，就能将明朝历史上重大事件的决策流程搞清楚。

    大明的这套宰辅培养流程，虽然少了在基层锻炼的部分，但是翰林院这种设计还是很锻炼人的。

    高拱、张居正这些大明有名的宰相，都是在翰林院的时候学习了大量的历史经验，而他们的执政思想，也基本上都是在翰林院时期形成的。

    这个问题就不是徐渭可以解答的了，苏泽接过了话茬说道：

    “主要是两个原因。”

    “首先是工部的原因。”

    “自从先帝朝时期的海运断绝后，朝廷采用骡马驼运，重修山海关、宁远、锦州驿道，骡马驮运每石耗银3两，而海运只需要每石8钱。”

    “如此高的运费，工部就提出了要疏通辽东的运河，疏通三岔河、辽河水道，在辽东也建设漕运。”

    “为了这个计划，工部内的分歧很大，为此也形成了主漕派和海运派，而如今工部内的主漕派声音更大。”

    这下子王任重也不理解了，他说道：

    “既然国朝从永乐年间就开始用海运往辽东运粮，修运河费时费力，为何工部还要力主修运河？”

    苏泽解释道：“修建运河可不是简单的事情，这修造运河可是关系到了很多人的政绩，这条运河修造好了，可是能修个工部尚书出来的。”

    这下子王任重和沈藻终于懂了。

    自古以来，治河修河都是大功劳，而且都是看得见的功劳。

    所以在工部内部，力主修造辽河运河的，就是以工部侍郎王之桓为首的运河派，他们以海运可能会被倭寇海盗威胁为理由，坚持要修造辽河漕运。

    沈藻有些气愤的说道：

    “工部这帮人，难道就不以国事为重吗？”

    苏泽摇头说道：
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